Категория: подшипники. Длина, см: 8. Ширина, см: 8. Высота, см: 1.9. Вес, кг: 0.417.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: коленвалы, шатуны, вкладыши. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro, Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel
Модель минитрактора: Rossel RT-244. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel
Категория: фильтры. Модель техники: Rossel R-800. Длина, см: 7. Ширина, см: 7. Высота, см: 8.2. Вес, кг: 0.055.
Компания производитель: Rossel
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Категория: крепеж. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-184. Модель двигателя: 305408.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Длина, см: 10. Ширина, см: 10. Высота, см: 2.1. Диаметр внешний, мм: 100. Диаметр внутренний, мм: 55. Вес, кг: 0.632.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Длина, см: 2.5. Ширина, см: 1. Высота, см: 1. Вес, кг: 0.001.
Компания производитель: Rossel
Категория запчастей: фильтры. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 12. Ширина, см: 3.6. Высота, см: 3.6. Вес, кг: 0.400.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1115. Длина, см: 48. Ширина, см: 25. Высота, см: 14. Вес, кг: 0.680.
Компания производитель: Rossel
Категория: система зажигания. Длина, см: 24.7. Ширина, см: 21.5. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.493.
Компания производитель: -
Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -
Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 500. Рабочая скорость, (км/ч): 10. Дорожный просвет, (см): 28. Размер колеи (мм): 1320. Тормоза: Ленточные. Размер колес: 4,0х10". Выгрузка: Задний откидной борт, Самосвальный кузов.
Компания производитель: Forza
Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel
Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -
Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
Тип: мотоблок. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: Rato R390. Объем двигателя: 389. Охлаждение двигателя: воздушное. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 12. Мощность (кВт): 9.56. Объем топливного бака: 6.5. Объем масляного бака: 1,2.
Компания производитель: МТЗ
Новый. Гарантия. Выгодный кредит. Доставка по городам Беларуси.
Описание:
Плуг двухкорпусный применяется для вспашки, в том числе и обширных территорий.
Он агрегатируется к технике с трехточечной системой навески оборудования.
::: Применение
Агрегат состоит из двух секций (лемех, стойка и отвал), которые в нужном положении фиксируются на раме. Плуг двухкорпусный имеет производительность до 0,5 га за час работы. Она обеспечивается за счет рабочей скорости до 12 км/ч и двух лемехов с шириной захвата по 25 см каждый.
::: Настройки:
Плуг имеет все необходимые регулировки, которые позволяют настраивать технику под себя. Специальные крепления отвечают за регулировку положение секций на раме. Такая конструкция дает возможность выбора междурядий. Заглубление регулируется за счет опорного колеса, имеющего винтовую регулировку, с помощью которой можно устанавливать необходимую глубину вспашки.
Характеристики:
Производитель - Kerland
Применяемость - для вспашки
Система навесного оборудования - 3 точки
Вес, кг - 75
Вид покрытия - порошковая краска
Габаритные размеры, мм - 1200х800х800
Производительность, га/ч - 0.5
Рабочая скорость, км/ч - 12
Ширина захвата, мм - 515
Глубина обработки, мм - 100-210
Гарантия и условия возврата:
Официальная гарантия + сервисный центр.
Предоставляем все официальные документы и сертификаты.
Оплата:
Предлагаем быстрый и выгодный Кредит. Большинство товаров возможно приобрести в Рассрочку.
Оплата по наличному и безналичному расчёту.
Двигатель Shtenli GX-450s 18 л.с.: Тяга для серьезных задач - Профессиональное оборудование требует силовых установок с высоким запасом прочности и особым типом крепления. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450s - это мощный агрегат, разработанный специально для техники с прямым приводом. Модель произведена под контролем Shtenli GMBH и предназначена для длительной эксплуатации в сложных условиях. Этот узел является аналогом серии 192F. Его главные отличия - рекордная мощность в 18 лошадиных сил и наличие шлицевого вала. Отсутствие сложной электрики делает конструкцию максимально простой и неприхотливой в обслуживании. Двигатель запускается вручную, а благодаря системе декомпрессии усилие на тросе стартера сведено к минимуму. 1. Объем 446 см³ и технология OHV Для достижения мощности в 18 л.с. рабочий объем цилиндра был увеличен до 446 кубических сантиметров. Эффективность сгорания топлива обеспечивает газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка гарантирует высокий крутящий момент, необходимый для работы с тяжелым навесным оборудованием. Усиленный блок цилиндра и массивные ребра охлаждения эффективно рассеивают тепло, позволяя двигателю работать без перерывов даже при высоких температурах окружающей среды. 2. Масляная защита от пыли Работа на стройплощадке или в поле всегда сопровождается большим количеством пыли. Модель GX-450s оснащена фильтром в масляной ванне, который улавливает даже мельчайшие частицы абразива. Воздух очищается, проходя через слой масла, что исключает повреждение стенок цилиндра. Эта система значительно надежнее бумажных фильтров в условиях сильной запыленности и требует минимального обслуживания - только своевременной замены масла в поддоне. 3. Вал 25 мм со шлицами Ключевая особенность данной модификации — выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицевым соединением. В отличие от шпонки, шлицы обеспечивают более жесткую фиксацию и способны передавать экстремальный крутящий момент без риска среза. Этот тип крепления идеален для высокопроизводительных мотопомп, гидравлических насосов и тяжелых культиваторов, где требуется прямая стыковка с трансмиссией. 4. Автоматическая защита Сохранность двигателя обеспечивает встроенная система безопасности. В картере расположен датчик уровня масла. Если количество смазки упадет ниже критической отметки, автоматика мгновенно остановит мотор. Это предотвращает работу «на сухую» и защищает поршневую группу от заклинивания, экономя ваши средства на ремонте. Видеообзор двигателей Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки и обслуживания: Shtenli GX-450s: Мощь под контролем Двигатель Shtenli GX-450s (Шлицы) - это выбор для задач, где нужна грубая сила и надежное сцепление. Рекордная кубатура в 446 см³ в сочетании со шлицевым валом делает его безальтернативным вариантом для тяжелой спецтехники. Заказывайте с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R180NDL 10.5 л.с.: Тяга тяжелого класса - Владельцы тяжелых агромашин знают: для обработки плотных почв нужен агрегат с колоссальным крутящим моментом и эффективным охлаждением. Дизельный двигатель Shtenli R180NDL разработан именно для таких задач. Этот массивный узел весом 80 кг предназначен для установки на мотоблоки, использующие ременной привод и жидкостное охлаждение (аналоги Zubr, Kentavr, Forte). Модель производится под контролем Shtenli GMBH. Рабочий объем в 575 см³ и дизельный цикл работы обеспечивают тягу, недостижимую для бензиновых аналогов. Главное преимущество - система водяного охлаждения, позволяющая работать часами под палящим солнцем без риска перегрева, что критически важно при вспашке больших площадей. 1. Интегрированный шкив и передача момента Конструкция двигателя предусматривает передачу усилия через ремни. На валу установлен массивный маховик, который одновременно выполняет роль приводного шкива. Такая схема сглаживает вибрации одноцилиндрового дизеля и обеспечивает плавность хода. Специальные ручьи на шкиве позволяют легко подключить не только коробку передач мотоблока, но и активное навесное оборудование: роторные косилки, помпы или генераторы. Это делает агрегат универсальным энергетическим модулем для хозяйства. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Дизельные агрегаты крайне чувствительны к чистоте поступающего воздуха. Для работы в условиях полевой пыли Shtenli R180NDL оснащен двухступенчатым воздушным фильтром. Система эффективно отсеивает крупные частицы и микроскопическую взвесь, предотвращая попадание абразива в камеру сгорания. Это гарантирует сохранение компрессии и долгий срок службы цилиндро-поршневой группы. 3. Комбинированная система запуска Запуск дизельного мотора объемом 575 кубов может вызывать сложности, особенно в холодную погоду. Данная модификация предусматривает комбинированный режим пуска. Наличие места под электростартер позволяет заводить технику простым поворотом ключа (при наличии аккумулятора). Также сохранен классический ручной запуск с помощью Z-образной рукоятки ("кривой стартер"). Это обеспечивает автономность: даже если батарея разряжена, вы сможете начать работу, раскрутив маховик вручную. 4. Декомпрессионный клапан Для облегчения раскрутки маховика двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. При нажатии рычага выпускной клапан приоткрывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет оператору без чрезмерных усилий раскрутить тяжелый маховик до нужных оборотов перед пуском. Как только рычаг отпускается, компрессия восстанавливается, и дизель уверенно подхватывает работу. Руководство пользователя Скачайте инструкцию (PDF) для изучения особенностей эксплуатации дизеля: Shtenli R180NDL: Дизельная выносливость Двигатель Shtenli R180NDL (10.5 л.с.) - это безальтернативный выбор для тяжелых мотоблоков с водяным охлаждением. Огромный ресурс, экономичность дизеля и стабильная температура работы делают его незаменимым помощником в агробизнесе. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Гомелю, Гродно, Витебску и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Доставка по всей Беларуси!
Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!
Преимущества
- 2 года гарантии
- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.
- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).
- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).
- Прочный чугунный корпус редуктора.
- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
- Надёжный шестеренчатый редуктор.
- Ящик для инструмента в комплекте.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез (3+1).
9. Защитные щитки основные.
10. Две планки крепления щитков задние.
11. Кронштейн сошника.
12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
13. Два набора крепежных изделий.
14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 32
Привод: прямой
Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 6
Объем масла двигателя, мл: 1 100
Мощность двигателя, л.с.: 14
Ширина обработки, см: 105
Скорость культивации, м/мин: 6/12/18
Размерность шин: до 7.00-12
Объем масла редуктора, мл: 1 700
Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 32
Количество секций фрез на валу, шт: 4
Габариты упаковки: 775х575х700 мм.
Вес с упаковкой: 115.8 кг.
Гарантийный срок: 24 мес.
Мотоблок Shtenli 900: Мощь 8 лошадей для вашего участка - Когда участок требует серьезного подхода, а почва давно не видела плуга, обычные культиваторы пасуют. Мотоблок Shtenli 900 - это следующий шаг в эволюции садовой техники. С увеличенным весом (94 кг) и мощным мотором, он способен поднимать целину, перевозить тяжелые грузы и работать с полным спектром навесного оборудования. Эта модель предлагает выбор: от простой и надежной "рабочей лошадки" до продвинутой версии с фарой, бардачком и пониженной передачей для комфортной работы на малых скоростях. Увеличенная мощность: 8 л.с. Главный козырь 900-й серии - силовой агрегат GX250 мощностью 8 лошадиных сил. Объем цилиндра вырос до 213 куб.см, что дало ощутимый прирост крутящего момента на низких оборотах. Двигатель оснащен чугунной гильзой цилиндра и системой верхнего расположения клапанов (OHV), что гарантирует долгий ресурс и экономичность. Запуск облегчен декомпрессионным механизмом (Easy Start), а воздушный фильтр с масляной ванной надежно защищает "сердце" машины от пыли. Широкий захват и глубокая вспашка Мотоблок комплектуется большими пневматическими колесами 4x8 с "тракторным" протектором для отличной проходимости. Для работы с почвой они заменяются на усиленные фрезы (24 ножа). Ширина культивации регулируется в диапазоне от 80 до 120 см путем установки дополнительных секций. Вес почти в центнер позволяет фрезам легко погружаться в грунт на глубину до 30 см, перемалывая корни и дерн без "прыжков" по поверхности. Надежный привод и управление Крутящий момент передается на колеса через шестигранные полуоси 23 мм. Это самое надежное соединение, исключающее срез шплинтов. Коробка передач имеет 3 скорости: 2 вперед и 1 назад, что обеспечивает отличную маневренность. Ременной привод выполняет роль предохранителя, защищая двигатель и редуктор от ударных нагрузок при наезде на камни. В модификации с пониженной передачей вы получаете дополнительный контроль тяги для тяжелых работ (пахота, копка картофеля). Универсальная сцепка Shtenli 900 готов к любым задачам. Задняя сцепка позволяет подключать плуг, окучник, картофелевыкапыватель или грузовой прицеп. Регулируемый сошник ("тормоз") помогает контролировать скорость движения и глубину обработки почвы. В расширенных комплектациях доступны: мощная фара для работы в сумерках и удобный бардачок на руле для инструментов. Качество подтверждено Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор для сложных задач Мотоблок Shtenli 900 (8 л.с.) - это техника с характером. Мощный, тяжелый и функциональный, он не боится сложной работы. Если вам нужен надежный помощник для обработки большого участка и перевозки грузов, эта модель станет идеальным решением.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Цепной
Размер колёс: 4x8 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8 л.с.
Объём: 213 см³
Емкость топливного бака: 3.6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 15-30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: (Есть/Нет) - (Есть/Нет) - Опционально
Освещение: (Есть/Нет) - (Есть/Нет) - Опционально
Бардачок: (Есть/Нет) - (Есть/Нет) - Опционально
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 94 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
О товаре: Грабли-сеноворошилки ГВН4 — это надежная и эффективная техника для обработки сена, произведенная в Беларуси. Машина крепится к трактору с помощью трехточечного навесного устройства и требует минимальной мощности трактора в 22 л.с. Грабли-сеноворошилки оснащены системой балансирования и независимыми сгребающими колесами, что позволяет им адаптироваться к различным типам поверхности и работать в любых условиях. Ширина захвата составляет 230 см для ворошения и 150 см для сгребания. Производительность машины при ворошении колеблется от 1,4 до 2,5 га/ч, а при сгребании — от 0,9 до 1,1 га/ч. Рабочая скорость составляет 6-12 км/ч для ворошения и 6-8,5 км/ч для сгребания. ГВН4 подходит для тракторов тягового класса 0,6 или 0,9, оснащенных гидравлической системой и трехточечной сцепкой. Компактная конструкция граблей-сеноворошилок ГВН4 делает их удобными в использовании. Габариты машины: длина 310 см, ширина 240 см, высота 120 см, вес 122 кг. Эта техника обеспечивает высокую производительность и улучшенное качество обработки сена, что делает ее незаменимым помощником для фермеров и сельскохозяйственных предприятий. Система балансирования и независимые сгребающие колеса гарантируют надежную работу в любых условиях, что позволяет достичь отличных результатов при минимальных затратах времени и усилий.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6 или 0,9 с гидравлической системой и трехточечной сцепкой. Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 22. Ширина ворошения (см): 230. Ширина сгребания (см): 150. Количество секций: 4.
Компания производитель: D-Pol
Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
