Автотехника в Могилеве - Страница 28

Компания производитель: Banjo

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

SPRMOTORS Enjoy — это стильный, надежный и экономичный городской скутер, созданный для комфортных ежедневных поездок по городу. Его легкий дизайн и продуманная конструкция делают его идеальным выбором для тех, кто ценит удобство, экономичность и практичность.
Почему выбирают именно этот скутер?
• Двигатель объемом 49 см³ (150) — это оптимальный баланс мощности и экономии топлива, обеспечивающий уверенный разгон и комфортную езду.
• 4-тактная схема работы — отличается стабильностью, долгим ресурсом и низким уровнем шумов.
• Максимальная скорость до 85 км/ч — подходит для быстрого перемещения по городским улицам и переулкам.
• Расход топлива всего 2.5 л/100 км — позволяет существенно экономить при ежедневных поездках.
• Мягкое сиденье и эргономичная посадка — создают комфорт даже на длительных маршрутах.

Ключевые технические преимущества:
• Двигатель с воздушным охлаждением — прост и надежен в эксплуатации, требует минимального обслуживания.
• Картер с карбюратором — обеспечивает стабильную работу и легкую настройку.
• Электростартер и кикстартер — позволяют запускать скутер в любых условиях с комфортом.
• Подвеска гидравлического типа — поглощает неровности дороги, повышая плавность хода.
• Топливный бак на 6 литров — обеспечивает длительный запас хода без заправок.
• Легкий и компактный вес — 86 кг — облегчает управление, транспортировку и парковку.

Дополнительные особенности:
• Надежные дисковые тормоза спереди и сзади — гарантируют уверенное тормозное усилие при любых условиях.
• Размер колес 130/60-12 обеспечивает хорошую проходимость и устойчивость.
• Высота по седлу — 780 мм, что удобно для большинства райдеров, а грузоподъемность до 150 кг позволяет перевозить двух человек или груз.
SPRMOTORS Enjoy — это стильный, практичный и недорогой способ пересекать город быстро и с комфортом. Независимо от того, едете ли вы на работу, по делам или просто исследуете городские улицы — этот скутер станет вашим надежным и экономичным спутником.

Характеристики:

• Тип ТС: Скутер
• Бренд: SPRMOTORS
• Наличие ЭПТС: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 6,3
• Коробка передач: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1400 мм
• Размер колеса, пер/задн.: 130/60-12 / 130/60-12
• Макс. скорость, км/ч: 85
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковые / Дисковые
• Вес, кг: 86
• Грузоподъемность, кг: 150
• Расход топлива, л/100 км: 2.5л/100км
• Привод: Ремень
• Сидение: 780 мм
• Клиренс, мм: 110

О товаре: Грабли-ворошилки модели ГВ-4К-230 – практичный и эффективный инструмент для механизированного ворошения и сгребания сена. Оборудование оснащено четырьмя колесами на подшипниках, закреплёнными через кронштейны к раме. Эти грабли можно использовать с мотоблоками и мини-тракторами, а также адаптерами для мотоблоков, что позволяет прицепить их на одноточечное или трёхточечное крепление. ГВ-4Л-230 выполняет двойную функцию – ворошение и сгребание сена, поэтому процесс сушки и уборки скошенной травы занимает минимум вашего времени. Эти грабли отлично работают на неровной местности благодаря специальной рейке-опоре, которая обеспечивает стабильность и надёжность работы колес. Пружины изготовлены из специальной грабельной проволоки толщиной 4 мм, что позволяет эффективно и качественно выполнять ворошение и сгребание. Грабли Солнышко ГВ-4Л-230 легко агрегируются на мотоблоки и мини-тракторы с мощностью двигателя от 6 л.с. (одноточечное крепление) и 12 л.с. (трёхточечное крепление). Они могут использоваться с тракторами как с воздушным, так и с водяным охлаждением. Технические характеристики: Ширина ворошения — 2,5 м; Ширина сгребания — 2,6 м; Диаметр граблинной проволоки — 4 мм; Диаметр колеса — 920 мм (620 мм по ободу); Размеры (Д/Ш/В) — 900/2600/860 мм; Необходимая мощность трактора — 6 л.с./12 л.с. Грабли-ворошилки ГВ-4Л-230 "Солнышко" обеспечивают высокую производительность и качество работы даже на сложных участках. Оборудование станет незаменимым помощником для фермеров и владельцев сельскохозяйственной техники.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Тип крепления: одноточечное. Требуемая мощность (л.с): от 6. Ширина обработки (см): 260. Количество секций: 4. Длина (см): 260. Ширина (см): 90.
Компания производитель: Краян

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.

Двигатель 49.6 см³
3.1 л.с.
трансмиссия: вариатор
скорость 50 км/ч.

Отечественный скутер Хорс 058 NEW — это полноценное двухместное транспортное средство, которое идеально подходит для езды по городу. Оно готово с легкостью маневрировать в потоке машин, пробираться через «пробки» и находить место для парковки. Новая модель отлично впишется в образ современных молодых людей. Стать водителем скутера могут как опытные пилоты, так и новички, и обычные горожане, которые впервые сядут за руль двухколесной машины. Дизайн сделан в агрессивном стиле и выделяет технику из толпы.

Что предлагает скутер Хорс Моторс 058 своим пилотам?
Удобный, стильный, достаточно быстрый и ловкий — скутер готов покорять не одну сотню километров по городским дорогам. Он стал рестайлинговой версией предыдущего Hors 058. Изменилось немногое, однако это сделало технику заметнее и интереснее. Ее востребованность во многом обусловлена универсальными характеристиками. В конструкции скутера предусмотрены:

двухуровневое увеличенное сиденье для водителя и пассажира, прошитое красное нитью в стиле Grand Touring;

вместительный багажник под сиденьем и бардачок для мелочей под рулем. Также есть место для дополнительной установки кофра;

под рулем есть крючок для шлема или пакетов с вещами;

выносливая рама объемного трубчатого типа;

усиленные гидравлические моноамортизаторы сзади и телескопическая вилка спереди, готовые сделать поездку более спокойной и убрать тряску от езды по неровностям;

чувствительная тормозная система, представленная передним тормозом дискового типа CD-F009 и задним барабанным типа DM;

экономичный двигатель с расходом топлива 2,2 литра на 100 км в смешанном режиме (объем бензобака 4,5 литра);

хороший клиренс позволяет беспрепятственно проходить по гравию, через бордюры и лежачих полицейских;

светотехника LED. В поворотниках, габаритных огнях и стоп-сигналах светодиоды обеспечивают более качественный свет фар;

оригинальная приборная панель с основными датчиками, сигналом аварийки и другими индикаторами;

стильный глушитель с новым дизайном и современные зеркала заднего вида;

алюминиевые литые диски R12 в урбанистическом стиле и качественная резина с универсальным протектором;

прочный ABS-пластик на переднем и заднем крыле.

Вес современного скутера не достигает и 100 кг, при этом мототехника готова выдержать до 190 кг нагрузки. В комплекте также идет небольшой набор инструментов (ключей).

Технические особенности скутера
Скутер Хорс Моторс 058 NEW может похвастаться оптимальной конструкцией и отсутствием ограничителя. Он имеет быстрый разгон и необходимый запас ресурса для маневрирования в городе. В скутере установлен классический бензиновый двигатель маркировки 139 QMB. Аналоги устанавливаются на модели Moto-Italy. Превосходная динамика скутера обеспечивается за счет основных характеристик мотора:

четыре такта;

один горизонтально расположенный цилиндр;

карбюраторная система питания категории АМ;

электронная система зажигания типа марки C.D.I.;

бесступенчатая коробка передач (вариатор) с центробежным сцеплением;

возможен запуск с помощью кикстартера или электростартера;

воздушное охлаждение;

рабочий объем — 49,6 куб. см.;

максимальный разгон — 50 км/час.

Простота конструкции двигателя не требует серьезного подхода в ремонте. Все детали, необходимые для замены в случае поломки, есть в наличии во многих белорусских магазинах. На продукцию распространяется и официальная гарантия на 1 год или до пробега в 5000 км.

Прицеп легковой 750 кг, есть разные размеры, немецкая подвеска и фурнитура Knott, ресора (торсион) R13-R16, откидная платформа, открываемый перед-зад борт, быстросъемные боковые борта 30-120 см с рифленой структурой 1.4 мм, каркас с тентом любой высоты или пластиковой ракушка-крышка, V-образное усиленное дышло с возможностью регулировки высоты сцепки с авто, удлинение дышла, тормоза наката, усиление для перевозки до 2.5 т, рама выполнена на болтовых соединениях, опорное колесо, фаркоп, счет-справка бесплатно, петли для крепления груза на платформе, лодочный стапель

Категория запчастей: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel

Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -

Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 1,4. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Комплектация: детали привода. Требуемая мощность (л.с): от 55. Ширина обработки (см): 140. Глубина обработки (см): 25.
Компания производитель: Лидсельмаш

Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Требуемая мощность (л.с): от 9. Тип крепления: для мотоблоков. Количество корпусов: 2. Ширина обработки (см): 22. Глубина обработки, (см) до: 20. Внутр. размер трубы под крепление (мм_: 32*32. Длина ножа (см): 30. Производительность (га/ч): 0,15.
Компания производитель: Механический завод

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

• Мощность: 350 Вт
• пробег: до 27 км
• скорость: до 25 км/ч
• нагрузка: до 130 кг
• диаметр колёс: 8.5"

Складной электросамокат с подсветкой для передвижения по городу. Компактность в сочетании с надежными характеристиками делает MyWay X3 LED отличным выбором для повседневного использования.

Особенности товара

• Электродвигатель мощностью 350 Вт.
• Максимальная скорость 25 км/ч.
• Дистанция, преодолеваемая на одном заряде АКБ, составляет 27 км.
• Максимальный угол наклона 15°.
• Зарядное устройство 42В/1.5A.
• Дополнительная функция: Bluetooth/BluetoothAPP.
• Подсветка.
• Фара (LED + LCD).
• Складной руль.

Преимущества товара

• Складной руль обеспечивает удобство эксплуатации. Сложенная конструкция не занимает много места, поэтому проблем с хранением MyWay X3 LED не возникнет.
• Надувные колеса сделают вашу поездку комфортной.
• Рама транспорта сделана из алюминия – прочного и легкого материала.
• Встроенная подсветка добавляет стильный внешний вид и обеспечивает безопасность при движении в темное время суток.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Дизельный двигатель Shtenli R180NDL 10.5 л.с.: Тяга тяжелого класса - Владельцы тяжелых агромашин знают: для обработки плотных почв нужен агрегат с колоссальным крутящим моментом и эффективным охлаждением. Дизельный двигатель Shtenli R180NDL разработан именно для таких задач. Этот массивный узел весом 80 кг предназначен для установки на мотоблоки, использующие ременной привод и жидкостное охлаждение (аналоги Zubr, Kentavr, Forte). Модель производится под контролем Shtenli GMBH. Рабочий объем в 575 см³ и дизельный цикл работы обеспечивают тягу, недостижимую для бензиновых аналогов. Главное преимущество - система водяного охлаждения, позволяющая работать часами под палящим солнцем без риска перегрева, что критически важно при вспашке больших площадей. 1. Интегрированный шкив и передача момента Конструкция двигателя предусматривает передачу усилия через ремни. На валу установлен массивный маховик, который одновременно выполняет роль приводного шкива. Такая схема сглаживает вибрации одноцилиндрового дизеля и обеспечивает плавность хода. Специальные ручьи на шкиве позволяют легко подключить не только коробку передач мотоблока, но и активное навесное оборудование: роторные косилки, помпы или генераторы. Это делает агрегат универсальным энергетическим модулем для хозяйства. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Дизельные агрегаты крайне чувствительны к чистоте поступающего воздуха. Для работы в условиях полевой пыли Shtenli R180NDL оснащен двухступенчатым воздушным фильтром. Система эффективно отсеивает крупные частицы и микроскопическую взвесь, предотвращая попадание абразива в камеру сгорания. Это гарантирует сохранение компрессии и долгий срок службы цилиндро-поршневой группы. 3. Комбинированная система запуска Запуск дизельного мотора объемом 575 кубов может вызывать сложности, особенно в холодную погоду. Данная модификация предусматривает комбинированный режим пуска. Наличие места под электростартер позволяет заводить технику простым поворотом ключа (при наличии аккумулятора). Также сохранен классический ручной запуск с помощью Z-образной рукоятки ("кривой стартер"). Это обеспечивает автономность: даже если батарея разряжена, вы сможете начать работу, раскрутив маховик вручную. 4. Декомпрессионный клапан Для облегчения раскрутки маховика двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. При нажатии рычага выпускной клапан приоткрывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет оператору без чрезмерных усилий раскрутить тяжелый маховик до нужных оборотов перед пуском. Как только рычаг отпускается, компрессия восстанавливается, и дизель уверенно подхватывает работу. Руководство пользователя Скачайте инструкцию (PDF) для изучения особенностей эксплуатации дизеля: Shtenli R180NDL: Дизельная выносливость Двигатель Shtenli R180NDL (10.5 л.с.) - это безальтернативный выбор для тяжелых мотоблоков с водяным охлаждением. Огромный ресурс, экономичность дизеля и стабильная температура работы делают его незаменимым помощником в агробизнесе. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Гомелю, Гродно, Витебску и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Категория: вилки, оси КПП. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Лизинг, кредит, рассрочка 50/5!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз

• Мощность 15 л.с.
• объем двигателя 230 куб.см
• скорость 65 км/ч
• возраст 18+

• Комплектация
• Сигнализация
• Лебедка
• Зеркала заднего вида
• Фаркоп
• Задняя спинка
• Цифровой дисплей
• USB - порт
• Передняя фара
• Защита рук
• Алюминиевая выхлопная труба
• Балансировочный вал
• Передняя защита лицевой части

Двухместный квадроцикл с расширенной комплектацией для настоящих приключений! Представляем вам квадроцикл, который сочетает в себе мощность, комфорт и надежность, готовый взять на себя самые трудные маршруты и подарить вам незабываемые ощущения от вождения. Его мощность в 15 л.с. и объем двигателя 230 куб. см обеспечивают отличную динамику, а система воздушного охлаждения и 4-тактный двигатель делают его устойчивым к перегревам, даже в самых жарких условиях.

Особенности товара

• Двигатель 230 см3 с балансировочным валом, воздушным охлаждением, механическим и электростартером
• Трансмиссия автоматическая (F/N/R), ручное переключение передач
• Гидравлическая дисковая тормозная система
• Максимальная скорость 65 км/ч
• Колесная база 1225 мм
• Сигнализация

• В комплекте: лебедка, зеркала заднего вида, фаркоп, USB - порт, передняя фара, защита рук, балансировочный вал, передняя защита лицевой части
• Цифровой дисплей
• Алюминиевая выхлопная труба

Преимущества товара

• Электрический стартер и автоматическая трансмиссия позволяют легко начать движение, а цепной привод гарантирует отличную тягу на любых покрытиях
• Балансировочный вал уменьшит вибрации
• Гидравлические дисковые тормоза на передней и задней оси обеспечивают уверенную остановку при любых обстоятельствах
• Передняя подвеска с гидравлическими амортизаторами и задняя с воздушным амортизатором обеспечат отличную проходимость и комфорт на любых неровных дорогах. Вы сможете уверенно преодолевать как ровные участки, так и сложные препятствия
• Шины 23x7-10 и 22x10-10 обеспечивают отличное сцепление с дорогой, а ёмкость бака в 6,5 литра позволит долго наслаждаться путешествием без лишних остановок
• С максимальной скоростью 65 км/ч вы сможете разогнаться до отличных темпов, и, благодаря сочетанию мощности и легкости управления, квадроцикл подарит вам море эмоций на каждой поездке
• Сиденье пассажира со спинкой для дополнительного комфорта и безопасности
• Функция реверса упрощает маневрирование и парковку
• Передний и задний багажник предоставляет дополнительные поверхности для крепления оборудования или размещения багажа

О бренде
AVM.plus – это новый и перспективный бренд электротранспорта и квадроциклов с белорусскими корнями. AvtoVeloMoto предлагает широкий ассортимент моделей электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, аксессуаров для мототехники, квадроциклов и это только начало. Бренд отличается высоким качеством и надежностью, в технику которого добавили лучшие современные решения.

Изготовитель прошел сертификацию заводской инспекции SGS, получил сертификат CE, сертификат инспекции Intertek, соответствие международным стандартам ISO 9001.

Благодаря быстрой доставке по всей Беларуси вы сможете наслаждаться своим новым электротранспортом в кратчайшие сроки! Также мы предлагаем выгодную рассрочку без переплат и первоначальных взносов.
AVM.plus предоставляет гарантию на свои электросамокаты 12 месяцев, обеспечивая сервисное обслуживание и техническую поддержку.

Выбирайте AVM.plus и станьте обладателем надежного, экологичного транспорта уже сегодня!

Тип отвала: передненавесной. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами Уралец 180, 220. Требуемая мощность техники (л.с.): от 18. Регулировка по углу атаки: гидравлическая. Ширина обработки (см): 150. Высота захвата (см): 50. О товаре: Снегоуборочный отвал Уралец Н12 — практичное передненавесное оборудование от российского производителя, разработанное для мини-тракторов Уралец 180 и 220 с мощностью от 18 л.с. Отвал с шириной захвата 150 см и высотой 50 см предназначен для очистки территорий от снега, а также подходит для различных задач по планировке и расчистке участков, сгребанию мусора и перемещению насыпных грузов. Уралец Н12 оборудован собственным гидроцилиндром, поскольку у мини-тракторов Уралец гидравлическая система расположена только сзади. Это позволяет удобно управлять отвалом, обеспечивая точное и эффективное перемещение материала. Конструкция отвала с нижней резиновой кромкой защищает асфальтовые и другие твердые покрытия от повреждений, эффективно копируя рельеф поверхности. Надежный и долговечный, снегоуборочный отвал Уралец Н12 станет полезным помощником как для частных владельцев, так и для коммунальных служб, позволяя выполнять задачи по очистке и планировке в условиях ограниченного пространства.. Ширина (см): 150.
Компания производитель: Уралец

Длина, см: 19.5. Ширина, см: 17. Высота, см: 8. Вес, кг: 1.331.
Компания производитель: -

Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 680. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Тормоза: ленточные. Длина кузова (см): 150. Ширина кузова (см): 120.
Компания производитель: Механический завод

Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

Полный пакет документов для постановки на учет!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40U2B 4000*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Shtenli Monster V12 / TR55: Компактный Вездеход - Shtenli Monster V12 / TR55 - это электровелосипед, который меняет представление о компактном транспорте. Несмотря на небольшие габариты, он обладает характером настоящего "монстра" дорог. Секрет кроется в широких покрышках формата 16x3.0 дюйма. Такой размер обеспечивает невероятную устойчивость и мягкость хода, позволяя комфортно чувствовать себя как на асфальте, так и на гравийных тропинках. Модель идеально подходит для активной эксплуатации: будь то ежедневные поездки на работу или работа в службе доставки. Прочная рама выдерживает нагрузку до 150 кг, а богатая комплектация (включая зеркала и поворотники) делает поездки безопасными. Марафонская выносливость: Максимальный запас хода (вплоть до 100 км в версии TR55) указан для смешанного режима езды. Эффективное сочетание работы педалями и помощи электромотора — единственный способ достичь рекордных показателей автономности. Выберите свою мощность Линейка разделена на две серии, предлагая гибкость в выборе аккумулятора и напряжения: Серия Monster V12: Оптимальный выбор для города. Доступны варианты: • 48V 12Ah (до 45 км) • 48V 20Ah (до 55 км) • 60V 20Ah (до 65 км) — повышенная динамика. Серия Trekking TR55: Выбор для дальних путешествий и курьеров. Работает на системе 60 Вольт: • 60V 20Ah (до 90 км) • 60V 30Ah (до 100 км) — рекордная емкость в классе. Тяга: 249 Вт и Задний привод В заднем колесе установлен надежный бесщеточный мотор мощностью 249 Вт. Он обладает отличным крутящим моментом, что позволяет байку весом 38 кг уверенно стартовать с места и преодолевать городские подъемы. Пользователю доступны 3 режима движения: только на электротяге, режим помощника (педали + мотор) и обычный велосипедный режим. Контроль: Гидравлика Учитывая вес и динамические характеристики (особенно версий 60V), производитель оснастил велосипед премиальной тормозной системой. Здесь установлены дисковые гидравлические тормоза. Гидравлика гарантирует мягкость нажатия ручки и мощное, дозированное усилие на колодках. Это обеспечивает минимальный тормозной путь и высокий уровень безопасности в плотном потоке. Удобство эксплуатации Вне зависимости от выбранной емкости, источник питания - это современная литий-ионная (Li-ion) батарея. Она расположена вертикально за подседельной трубой, что способствует правильной развесовке. Аккумулятор является быстросъемным. Вы можете легко отстегнуть его и забрать в помещение для подзарядки, что особенно актуально для жителей многоквартирных домов. Все включено На руле установлен яркий LED-дисплей, отображающий скорость, пробег и заряд. Рядом с ним находятся полезные бонусы: держатель для телефона и USB-порт для зарядки гаджетов в пути. Велосипед полностью готов к дорогам: есть зеркала заднего вида, поворотники, громкий сигнал и мощная оптика. Также предусмотрена вместительная корзина спереди и электронная сигнализация. Руководство пользователя Скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Monster V12 - Максимум возможностей Shtenli Monster V12 / TR55 - это уникальное сочетание компактности, проходимости и технологий. Широкие колеса, гидравлические тормоза и возможность выбора батареи до 30Ah делают его лидером в своем классе.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Максимальная нагрузка (кг): до 150
Размер колёс: 16х3 дюймов
Привод: Задний
Количество режимов: 3 (Электротяга | Смешанный | Ручной)
Максимальная скорость (км/ч): до 25
Максимальный запас хода (км): v12 - до 30-45 | до 40-55 | до 50-65 | tr55 - до 80-90 | до 90-100
Тип аккумулятора: Li-ion Литиевая батарея | Быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Мощность: 249 Вт
Тормозная система: Гидравлическая / Дисковая
Время зарядки (ч): 6-7
Емкость, А•ч: 48v12A | 48v20А | 60v20A | 60v30A - Опционально
Освещение: Спереди | Сзади стоп сигнал
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Зеркала заднего вида | Поворотники | Led-дисплей | Вещевая корзина | Держатель телефона | USB-порт | Сигнализация
Вес: 38 кг
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

В подарок вы получите
+ тент влагостойкий
+ каркас
+ ремень стяжной

Грузоподъемность 550 кг,
оцинкованный,
габариты 3500х1500х300 мм,
тент и каркас 1.2 м.

Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 3515.

Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.

Особенности прицепа Титан 3515
Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
Рама прицепа дополнительно обработана 3-х компонентной краской в 2 слоя!
Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
Рессоры – 4-листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

Ровный ход. Прицеп держит дорогу как пустой, так и в нагруженном состоянии. Это достигается за счет подвески с резиновыми подрессорниками, которые, как и амортизаторы, ступицы, и другие сложные узлы сконструированы по чертежам для серийных автомобилей. Эти элементы прошли сотни испытаний на специальных полигонах. В проушинах у рессор использованы резиновые втулки. Телескопические амортизаторы действуют односторонне и направлено, зависимая рессорная подвеска включает балку и полуэллиптические рессоры, а также гидравлические амортизаторы. Именно поэтому подвеска крайне вынослива, пригодна к ремонту и экономичнее в обслуживании, а ход прицепа более плавный и мягкий.

Обратите внимание, что в подвеске прицепа использованы резиновые подрессорники, которые, не в пример стандартным отбойникам, несут основательную нагрузку на одну из сторон (массой до 200-250 кг). При длине 12 см рабочий ход подрессорников достигает 8 см. При загруженности прицепа поклажей массой 100-150 кг происходит соприкасание рессоры и включение в рабочий процесс подрессорника.

До соприкосновения металлических элементов полный ход подвески насчитывает 140-150 мм, при данной загрузке каждый из 4 листов рессоры принимает на себя 650 кг, а коренной лист выпрямляется полностью.

Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами от 30 л.с.. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Тип редуктора: боковой, цепной. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Количество ножей: 48. Описание: Почвофреза F.T/J предназначена для предпосевной обработки почвы в садах и виноградниках.защитная крышка; высокопрочные ножи; регулируемые по высоте опорные лыжи.. Комплектация: Карданный вал.
Компания производитель: Rossel

Категория: поршневая группа двигателя. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: R195. Длина, см: 22.6. Ширина, см: 9.5. Высота, см: 13. Вес, кг: 1.8.
Компания производитель: Rossel

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: Agromash-188F PRO. Объем двигателя (см3): 390. Мощность двигателя (л.с): 13. Объем топливного бака (л): 6.5. Объем масляного бака (л): 1.2. Размеры задних колес: 10. Размеры передних колес: 12. Количество передач: 4+2.
Компания производитель: Агромаш

Тип: прицеп. Клиренс, см: 30. Тип сельхозтехники: трактор. Грузоподъемность (кг): 4500. Размер колеи (мм): 1600. Размер колес: 13,0 / 75-16НС10, 13,0 / 75-16НС14. Длина кузова (см): 300. Ширина кузова (см): 200. Высота борта (см): 53.
Компания производитель: БЗТДиА

Прицеп легковой AvtoS 4х1.5м 750 кг, немецкая подвеска и фурнитура Knott, ресора (торсион) R13-R16, откидная платформа, открываемый перед-зад борт, быстросъемные боковые борта 30-120 см с рифленой структурой 1.4 мм, каркас с тентом любой высоты или пластиковой ракушка-крышка, V-образное усиленное дышло с возможностью регулировки высоты сцепки с авто, удлинение дышла, тормоза наката, усиление для перевозки до 2.5т, рама выполнена на болтовых соединениях, опорное колесо, фаркоп, счет-справка бесплатно, петли для крепления груза на платформе, лодочный стапель

Рассрочка, кредит, лизинг

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

• Компактный прицеп для хранения в гараже, не занимает много места.
• Прицеп самосвального типа, удобная функция при выгрузке сыпучего груза и не только.
• Прицеп лёгкий, в нагруженном состояние уверенно чувствует себя на дороге.
• Данный прицеп является бюджетным вариантом, что нельзя сказать про его характеристики и выносливость.
• Его удобно использовать для перевозки стройматериалов и сопутствующих ремонту сыпучих грузов.
• Высокий борт позволит перевозить мотоблок и любую компактную спец технику.
• У прицепа открываются оба борта, это позволит перевозить груз негабаритные грузы выше 1,7м.
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);

На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 1713-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 1713-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики:

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 620,45, кг
• Снаряженная масса - 129,55, кг
• Внутренние габариты кузова - 1700х1270 , мм
• Погрузочная высота - 550, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - Горячее цинкование
• Габаритные размеры - 2750х1770х1070, мм
• Высота борта - 500, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Функция самосвала - есть

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KAYO M125EM 17/14 2025 г. – идеальный выбор для оттачивания внедорожных навыков.

M125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 125 см³ и воздушным охлаждением. Он выдаёт 9 л.с.

Карбюратор JK-PZ22 отвечает за бесперебойную подачу топлива, прост в обслуживании и не требователен к качеству. Электростартер гарантирует лёгкий запуск двигателя.

4-ступенчатая коробка передач. Топливный бак на 6 литров.

Колёса 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади, покрышки с развитым протектором. Гидравлические дисковые тормоза с 2-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади гарантируют точное и надёжное торможение в любых ситуациях.

Перевёрнутая телескопическая вилка 735 мм спереди и моноамортизатор 300 мм сзади обеспечивают плавность хода и комфортное управление.

Габариты 1790х740х1080 мм, вес 85 кг, колёсная база 1080 мм и высота по седлу 830 мм.

KAYO M125EM 17/14 2025 г. – шустрый и готовый к любым испытаниям питбайк.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Год выпуска: 2025
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX1P52FMI)
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Кубатура, куб.см: 125
• Мощность, л.с.: 9
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK-PZ22
• Емкость бака, л.: 6
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 300 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический , однопоршневой
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1790/740/1080
• База, мм: 1 080
• Высота по седлу, мм: 830
• Вес, кг: 76

Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Мотоблок Profi-motors 190-14P: Мощный аргумент в поле - Для обработки больших земельных наделов и выполнения тяжелых аграрных работ нужна соответствующая техника. Profi-motors 190-14P - это тяжелый мотоблок, который сочетает в себе колоссальную мощность 14 лошадиных сил и функциональность профессионального оборудования. Являясь конструктивным аналогом популярных немецких моделей серии 1900, этот агрегат предлагает те же возможности - пониженную передачу, огромные колеса и высокую проходимость - но по более демократичной цене. Это идеальный выбор для рачительного хозяина, который хочет получить максимум производительности за разумные деньги. Силовой блок 14 л.с. Движущей силой выступает 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 14 л.с. (373 куб.см). Большой объем цилиндра обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для работы с плугом на тяжелых почвах или перевозки груженых прицепов. Мотор оснащен системой газораспределения OHV и эффективным воздушным охлаждением, что гарантирует стабильную работу под нагрузкой. Запуск облегчен декомпрессионным механизмом Easy Start. Топливный бак на 6 литров позволяет забыть о частых остановках на заправку. Максимальная проходимость и захват Агрегат поставляется на массивных колесах 7.5x12 дюймов. Высокий "тракторный" протектор и большой диаметр обеспечивают отличный клиренс и сцепление с грунтом, позволяя мотоблоку уверенно двигаться по пашне и грязи. Для культивации в комплект входят 32 усиленных ножа. Ширина обработки регулируется от 80 до 110 см, а глубина рыхления достигает 30-35 см. Вес машины (до 200 кг) заставляет фрезы самостоятельно погружаться в землю, не требуя усилий от оператора. КПП с пониженной передачей Главное преимущество трансмиссии - наличие 3-х передач вперед, включая пониженную. Это позволяет двигаться с минимальной скоростью при максимальной тяге, что необходимо для качественной вспашки плугом или окучивания. Крутящий момент передается через шестеренчатый редуктор на усиленные шестигранные полуоси диаметром 32 мм. Такая конструкция исключает срез шплинтов и гарантирует надежность узла даже при пиковых нагрузках. Расширение возможностей через ВОМ Модель предлагается в двух вариантах: с валом отбора мощности (ВОМ) и без него. Наличие ВОМ позволяет использовать активное навесное оборудование: роторные косилки, картофелевыкапыватели грохотного типа или помпы. Это превращает мотоблок в многофункциональный комбайн, способный выполнять работы по заготовке сена и уборке территории круглый год. Функциональность и управление Profi-motors 190-14P оснащен универсальным сцепным устройством для подключения пассивного оборудования (плуг, окучник, прицеп). Регулируемый сошник позволяет точно выставить глубину обработки. Рулевая колонка имеет 3D-регулировку (по высоте и горизонту) и удобный инструментальный бардачок. Несмотря на отсутствие дифференциалов, хорошая развесовка делает управление достаточно предсказуемым. Техническая документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Мощность, доступная каждому Profi-motors 190-14P - это рабочая лошадка для тех, кому нужна грубая сила и надежность. 14 "лошадей", пониженная передача и огромные колеса справятся с любой задачей на вашем участке.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Есть/Нет) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Кентавр

Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 1500. Клиренс, см: 30.6. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Рабочая скорость, (км/ч): 25. Дорожный просвет, (см): 31.2. Длина кузова (см): 191. Ширина кузова (см): 147. Высота борта (см): 30.
Компания производитель: Уралец

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.8. Толщина фанеры на полу (мм): 9. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 530.
Компания производитель: Титан

Выгодные условия по кредиту!
Рассрочка!
Лизинг!
Гарантия 12 месяцев. Полная комплектация.

Цвет: Серо-зеленый, синий, черный.

INTRO SPORT GT - флагманская модель, которая удовлетворит запросы даже искушённых велорайдеров, при этом оставаясь доступной по цене. А яркая цветовая палитра и улучшенный дизайн делают велогибрид INTRO SPORT GT ярким и выделяющимся на любой дороге!

Особенности модели:

Мощный фирменный электромотор 500W
Система гидравлических дисковых тормозов
LCD-велокомпьютер с 5 уровнями ассистента и гибкой системой настроек
Быстросъёмная Li-Ion аккумуляторная батарея 36V / 10Ah
Передняя амортизационная вилка с функцией блокировки
Двойные колёсные обода 27.5"
Внедорожная резина Kenda с агрессивным протектором
Пластиковые крылья и металлический задний багажник - в комплекте
Передняя светодионая фара с питанием от аккумулятора

Характеристики:

Бренд INTRO
Привязка к товарам Электровелосипед INTRO Sport GT
Мощность двигателя Вт 500
Напряжение В 36
Диаметр колес 27,5"
Длина (мм) 1420
Привод задний
Колёса 27,5"
Подвеска С амортизацией
Ширина (мм) 220
Высота (мм) 760
Пробег км до 50
Скорость км/ч 35-38
Грузоподъемность (кг) 110
Габариты (мм) Д x Ш x В 1420×220×760
Рама Алюминий
Емкость аккумуляторной батареи 10Ah Li-ion
Тормоз перед. дисковый гидравлический 160 мм
Сухой Вес (кг) 21
Тормоз задний дисковый гидравлический 160 мм
Тип передачи цепная 7 скоростей
Страна производства Китай

Приставка для загрузки сеялок и посевных машин ЗПМ-25М-01

Производительность до 25 тн/час, высота загрузки от 1,6м до 4,4 м, угол изменения загрузки от 40-75 , гидромотор МГП-160

Устанавливается в штатный задний борт любого транспортного средства, диаметр шнека-200 мм, гидромотор МГП – 160

Цена: 6587 руб. 96 коп.

Адрес доставки: франко склад Покупателя.

Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.